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造船門式起重機
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造船龍門吊屬于大跨度、重載型特種設備，作業環境多為露天、高濕度、高鹽霧的船廠區域，其維護保養需圍繞結構安全、機構運行、液壓電氣系統防護、環境適配四大核心，以下是具體注意事項：
一、 金屬結構維護保養注意事項
造船龍門吊的主梁、支腿、下橫梁等金屬結構直接承載船體分段的重載，是安全作業的基礎，維護重點在于防腐蝕、防變形、防裂紋。
定期探傷檢測，排查結構隱患
每 6 個月對主梁上拱度、支腿垂直度進行測量，若主梁上拱度偏差超過設計值的 10%，或支腿垂直度偏差＞H/1000（H 為支腿高度），需及時調整矯正。
每年進行一次無損探傷，重點檢測主梁與支腿的連接焊縫、螺栓連接處、起升小車軌道焊縫等應力集中部位，發現裂紋立即停機處理，嚴禁帶傷作業。
檢查高強度連接螺栓的預緊力，用扭矩扳手按廠家規定扭矩復緊，加裝防松墊圈，對松動、變形的螺栓及時更換。
強化防腐蝕措施，適配船廠鹽霧環境
露天作業的結構表面，每 1~2 年重新涂刷防腐底漆和面漆，涂裝前需徹底清除表面銹跡、油污、鹽漬；對長期積水的部位（如下橫梁排水槽），需定期清理積水，修補破損涂層。
對結構件的隱蔽部位（如主梁內部、支腿腹板間隙），采用噴涂防銹油或安裝防銹鋅塊的方式防護，定期檢查鋅塊損耗情況并更換。
清理結構附屬部件，避免額外載荷
定期清理主梁、支腿上堆積的雜物、廢料、積水，防止額外載荷導致結構變形；檢查防風錨定裝置、夾軌器的完好性，確保大風天氣下設備固定可靠。
二、 起升、運行、回轉機構維護保養注意事項
造船龍門吊的起升機構（卷揚、鋼絲繩、吊鉤）、運行機構（大車行走、小車行走）是核心工作機構，維護重點在于潤滑、磨損監測、制動可靠性。
起升機構維護關鍵
鋼絲繩維護：造船龍門吊鋼絲繩多為磷化涂層或鍍鋅鋼絲繩，需每月檢查斷絲、銹蝕、直徑減小情況，若一個捻距內斷絲數超過 10%，或直徑減小量＞7%，立即更換；定期涂抹專用鋼絲繩潤滑脂，避免鹽霧腐蝕，嚴禁混用不同規格鋼絲繩。
卷揚與制動器維護：每 3 個月拆解卷揚制動器，打磨剎車片表面油污、銹跡，調整制動間隙至 0.2~0.5mm；檢查制動輪表面磨損情況，若出現溝槽深度＞0.5mm，需車削修復；定期檢查卷揚減速器齒輪油液位和油質，油液渾濁或混入金屬碎屑時，立即更換并排查內部磨損。
吊鉤滑輪組維護：檢查吊鉤防脫裝置是否完好，滑輪軸承是否卡滯，定期加注高溫潤滑脂；對吊鉤進行無損探傷，發現裂紋或塑性變形立即報廢，嚴禁補焊后繼續使用。
運行機構維護關鍵
大車 / 小車行走輪維護：每月檢查行走輪踏面磨損、輪緣變形情況，若踏面磨損量超過原厚度的 15%，或輪緣厚度磨損量＞20%，需更換行走輪；檢查軌道壓板、螺栓是否松動，軌道表面是否有裂紋、啃軌痕跡，出現啃軌時及時調整車輪水平度和垂直度。
減速器與聯軸器維護：定期檢查減速器密封件，防止漏油；對聯軸器的彈性緩沖墊進行檢查，老化、開裂的及時更換，保證傳動平穩，避免沖擊載荷損傷機構。
防風裝置維護：重點檢查夾軌器的夾緊力、防風錨定的插銷可靠性，每月進行空載動作試驗，確保大風天氣下能快速鎖緊；檢查風速儀的靈敏度，超過設計風速時自動切斷電源，禁止作業。
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